改革開放30年，中國取得了翻天覆地的變化，經濟得到了長足的發展，中國已經成功的取代德國成為世界第三大經濟體，對日本的超越也指日可待。促成這一驚世偉業的有很多條件，有客觀的也有主觀的，但這其中重要的一條就是觀念的改變，只有觀念的改變才能促成體制的改變，只有體制的改變才釋放了生產力，推動了社會的進步和發展。

　　“品牌化是企業發展的方向，也是出路”這一點任何一個做企業的都懂，誰不想擁有自己的品牌呢？那意味著白花花的銀子，那意味著百年基業。但為什么有人成功有人卻失敗，有人嘗試有人卻不敢嘗試呢？是因為條件不夠好，能力不夠好嗎？不是，都不是！條件永遠都不夠好，準備永遠都不夠充分，能力永遠更不上發展的需要。即使萬事俱備了還欠東風呢！沒有條件創造條件，沒有準備就積極準備，能力不夠就邊干邊學，但這一切的前提都是要先行動。所以，意志堅定不堅定，有多堅定，意愿強烈不強烈，有多強烈，才是決定成功與否的關鍵。

　　因此，童車企業老板別再猶豫，及早樹立信心，創建品牌。時不我待啊，越遲越難做！

　　試著每輛車多加一元錢，把這一元變成物料支持。

　　我經常開玩笑的說，童車企業老板都太善良、太厚道了，都快不像商人了，真正做到了“慎獨”。每輛車不管是新品還是舊款，不管是暢銷還是滯銷，不管是大車還是小車，全國統一價：在每輛車的成本基礎之上統一加價5元作為批發價。利潤太薄了，5%的毛利怎么做品牌！太厚道了，每輛車多加1元沒人會指著鼻子罵你心黑。

　　有些企業老板要反駁我了，說：你以為我想啊，大伙拼的就是價格，我多加1元就賣不出去了！先，經銷商對價格的敏感度并不如老板們想得那么高，一輛車進價一百多，賣價三百多，您說他在乎這1元錢嗎？其次，我這1元錢沒有放入口袋，只是變成終端宣傳物料，換種形式支持經銷商，如果有幸能夠幫助經銷商多賣點貨，那經銷商會更高興。

　　做企業就是做資源配置，同樣的資源在不同的環節有不同的使命，同樣的資源不同的用法能創造不同價值。讓經銷商每輛車少賺一元錢，卻多賣了貨，總體多賺了錢，同時企業又能夠在終端和消費者有效溝通提升品牌。這就是資源配置的魔力，真正的做到了雙贏。

　　前期，企業只要試著做做簡單的單頁、海報，隨著經銷商看到效果，慢慢的接受和認可后，可以試著幫經銷商多做點事情，比如做做促銷、搞搞培訓。這樣經銷商越來越離不開你，你的利潤會越來越高，品牌也會越來越強。

　　試著成立一個設計部，哪怕只放一個應屆大學生。

　　設計是產品的靈魂，是提升產品價值好的方法，也是提升產品市場競爭力的有力的武器。作為童車企業來說，要跳出產品同質化的競爭其實并不難，關鍵看有沒有改變的意愿。

　　綱舉目張，童車企業可以先組建一個設計部，設立一套設計開發流程和開發計劃，再進行人才引進。如果沒有合適的人選，或者想節省成本，只招一名學工業設計的應屆大學生也行。讓他在公司大方向的指引下自由發揮，不斷的研究流行趨勢，不斷的研究競爭對手，每月按時提交作品。對于他的作品你可能不抱任何希望，但結果往往會出乎你的意料，你將會大有所獲。因為創新其實并不難，同時每個人的能量都是不可估量的。

　　試著多招一個銷售員，讓他只發展二級經銷商。

　　目前，童車企業普遍采取的“坐商代理制”。何為“坐商代理制”呢？坐商是指坐在家里等客上門，只顧生產，不走市場。代理制是指抓大客戶，只顧供貨，不顧市場，采用代理的形式，把市場交給大戶自由操作，管他賣什么價，管他賣到哪里。

　　童車企業這樣做也有苦衷，因為現階段他們離不開這些行業大鱷，畢竟活著重要。但童車企業可以在維持這種操作模式的前提下，試著招聘一個能力不需要太優秀，但一定要能吃苦的銷售員，讓他脫離原有的銷售模式，走出去。在沒有大戶的區域，主動尋找一些有潛力、有野心但目前又做得不是很大的二級經銷商或優秀終端，給他們直接供貨。

　　由于是二級經銷商，所以供貨價可以往高定，這樣就有利潤空間進行市場運作；同時，企業可以處于相對優勢的地位，二級經銷商能夠積極配合企業的相關市場運作。這樣，一方面，企業能夠擴大銷售，提高利潤；另一方面，又能夠貼近市場，樹立品牌，積累寶貴的市場運作經驗。

　　試著找一塊區域做直銷，哪怕只是一個小縣城。

　　先做強后做大。而做強的標準一定是要有好的產品、好的團隊、好的市場作為基礎。好的產品可以通過創新設計、嚴格生產獲得；好的團隊從哪里來？從市場中來，從實踐中來，這就必須要進行市場運作；同樣好的市場是做出來的而不是說出來的。因此，作為童車企業而言，要想實現長遠發展、由弱變強，就一定要貼近市場、精耕市場，建立屬于自己的紅色根據地。

　　鑒于目前童車企業的弱小，以及“集中優勢兵力各個擊破”的戰略思維，童車企業對于目標區域的選擇可以小一些，哪怕一個小縣城也可以。市場小點沒有關系，但選擇哪個市場卻大有學問，有很多因素需要參考。遠卓品牌機構根據多年的實戰經驗，給出如下建議：

　　1、目標市場不宜選在當地，因為在當地做風險太大。一方面，童車業都是集群式的生產，生產企業扎堆，競爭比較激烈；另一方面，在當地做容易被同行和經銷商關注，容易把企業推到不利的被動局面；后，在根據地做市場一旦失敗，這種不好的影響會無限放大，會傷筋動骨。

　　2、目標市場不宜選在一線城市，好在二線城市。一方面，一線城市競爭過于激烈、市場費用過高；另一方面，一線城市以商場超市銷售為主，同時市場總量其實也比較有限。

　　3、目標市場好有一定的市場基礎，好有一個好的經銷商作為戰略合作伙伴。強龍難壓地頭蛇，為了事半功倍，好選擇基礎比較好的市場進行運作，如果有一個理念先進、實力不錯的經銷商參與一起開拓和運作市場，效果會更佳。

　　通過區域市場的運作，能夠積累實實在在的市場運作經驗，鍛煉出一支驍勇善戰的營銷團隊，可以更好的、更權威的指導其他經銷商的銷售，提高在和經銷商博弈中企業的地位。從而能夠慢慢的在全國范圍打造自己的強勢品牌。

　　做到以上五點說難也不難，說不難也難，但只要做到了，我敢保證，假以時日，您一定會獲得成功，或收獲一個強勢品牌。

　　朱亮，著名品牌專家，實效營銷專家，已幫助10余個品牌實現業績連年翻番的佳績。曾任跨國公司品牌經理，現任遠卓品牌機構營銷總監，兼任10余家權威媒體專欄作家。電話：13867158788；E-mail：lion197901@163.com