面對國內許多自行車制造企業停工或關閉的現狀，浙江德清久勝車業有限公司卻絲毫未受國際金融危機的影響，公司訂單反而鋪天蓋地而來，目前4月份的生產任務已經排滿，工人們正在加班加點生產。公司總經理李宇光說，公司的快速發展，得益于準確的市場定位和產品的轉型升級。

　　位于德清經濟開發區的久勝車業生產車間里，呈現的是一派繁忙景象，一輛輛童車從流水線上不斷被裝進包裝盒中。一期投資達4000多萬元的久勝車業，是一家生產各類自行車、童車、手推車及汽摩配件等產品的專業生產廠家。公司投產之初就將產品的發展方向定位在中高檔車上，在廣東、天津、江蘇、浙江這4個國內大的自行車生產基地中，久勝車業的設備已達到國內一流，與“捷安特”等臺資企業相比毫不遜色。先進的設備提升了久勝車業的研發實力，目前全球10至28吋規格的自行車“久勝”都能制造。

　　久勝車業擁有自己的研發設計中心，高薪聘請多位設計師，每年要開發100多種款式的自行車，并創立了個外銷自主系列品牌。自去年底開始嘗試內銷后，公司還計劃打造一個全新的國內品牌，使其在5年內成長為國內知名品牌。

　　“久勝”快速崛起后在業界已獲得了普遍認可并擁有了相應的話語權，在與供應商的價格談判中也贏得了主動地位，使得原材料采購成本的降低變為一種可能。不僅如此，久勝車業還四處參展，一方面推廣企業產品，另一方面則博采眾長。像美國、日本、德國、巴西等地舉辦的國際自行車展，以及國內的各大車展，久勝車業幾乎每次都參加。“盡管每年的參展費用近150萬元，但參展后，公司的設計水平確實提高了。”李宇光說。

　　目前，久勝車業達到了月產10萬輛自行車的生產能力。在逐步提高產品檔次的同時，久勝車業也把銷售重心慢慢轉移到了歐洲、北美、澳洲等發達地區，產品已遍布全球40多個國家和地區，還成功進入了沃爾瑪、樂購、KMAKE等大賣場。在2008年產值達1.5億元的基礎上，久勝車業雄心勃勃，定下了2009年產值達2億元的宏偉目標。

　　“企業發展核心的問題就是要加快產品的升級換代，同時降低成本，努力打造一個使客戶信賴、依賴的企業。我們將按照既定的目標進行產品升級，在提高產品檔次的同時迎來更大的增長機遇，確保年初確立的目標任務得到全面完成。”李宇光信心十足地對記者說道。